요약
- What
- '광역교통 불모지'로 여겨지던 수도권 서부지역에 인천공항철도와 서울지하철 9호선 직결, 서울지하철 5호선
김포 연장 등 신규 교통망이 잇달아 추진되고 있다.
<직결 기대효과>
직결 운행이 시작되면 청라국제도시, 검암역세권 등 공항철도가 지나는 지역 주민이 환승하지 않고 바로 서울 여의도와 강남권으로 한 번에 이동할 수 있게 될 전망이다.
- 청라 검단 등 인천 서구와 경기 김포지역에 연말까지 약 6000가구가 쏟아질 예정이어서 수요자들의 관심이 높다.
- How
- 서울시와 인천시는 최근 공항철도와 서울지하철 9호선을 직접 연결하는 방안을 다시 추진하기로 합의했다.
- 서울시와 인천시는 직결 운영비는 서울시가 전액 부담하되 시설비는 인천시가 절반 부담하는 것으로 합의했다.
- 전력 공급체계가 다른 9호선(직류)과 공항철도(교류)를 모두 운행할 수 있는 차량을 8편성 제작하는 방식이다.
- 서울지하철 5호선을 서쪽 종점인 방화역에서 김포 한강신도시까지 연결하는 5호선 연장사업도 수도권 서부지역의
교통망 개선에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
- Why
- 서울 접근성이 개선될 것으로 예상돼 지역 부동산 시장에 호재로 작용할 것이란 기대가 커지고 있다.
